Hyundai construit des installations dédiées à la fabrication de véhicules électriques (VE) et de batteries à Savannah, en Géorgie, marquant la première usine de Hyundai réservée aux VE aux États-Unis (via CNBC). Le constructeur automobile sud-coréen dépensera 5,5 milliards de dollars pour les nouvelles installations et recevra un investissement supplémentaire de 1 milliard de dollars de ses fournisseurs.
Hyundai s’attend à ce que la production sur le site de 2 923 acres commence au premier semestre 2025, la construction commençant au début de 2023. L’usine de véhicules électriques devrait fabriquer 300 000 véhicules par an et créera environ 8 100 nouveaux emplois. Hyundai ne précise pas quels modèles de véhicules électriques seront fabriqués à l’usine – il fait seulement allusion à une “large gamme” de modèles qui arrivent sur les chaînes de montage de Géorgie. La société ne révèle pas grand-chose non plus sur son installation de construction de batteries, mais note qu’elle “sera établie grâce à un partenariat stratégique”.
Une « large gamme » de véhicules électriques sera construite en usine
La gamme de véhicules électriques de Hyundai comprend actuellement le Kona Electric, le Ioniq 5 et le Nexo à pile à combustible à hydrogène. Kia, propriété de Hyundai, vend également les EV6 et Niro tout électriques, tandis que la marque de luxe Genesis de Hyundai comprend les véhicules électriques GV60, GV70 et GV80. Le directeur général de Hyundai, José Muñoz, a déclaré à Automotive News que jusqu’à six modèles seraient produits dans les nouvelles installations d’ici 2028. Une source connaissant la situation a également déclaré au point de vente que la production pourrait commencer avec la Hyundai Ioniq et s’étendre plus tard pour inclure un non- pick-up Kia EV encore annoncé en 2026.
“L’avenir des transports est dans l’État de Peach alors que nous annonçons le plus grand projet de l’histoire de notre État – offrant des emplois de haute qualité à la pointe de la mobilité aux Géorgiens qui travaillent dur”, a déclaré le gouverneur de Géorgie, Brian Kemp, dans un communiqué.
En plus des nouvelles installations en Géorgie, Hyundai a annoncé son intention d’investir plus de 10 milliards de dollars aux États-Unis d’ici 2025 pour développer diverses technologies, notamment la conduite autonome, la robotique, l’IA et la mobilité aérienne avancée. Une partie de ce fonds comprend les 5,5 milliards de dollars consacrés à sa nouvelle usine de véhicules électriques.
Plus tôt ce mois-ci, l’État de Géorgie a conclu un accord avec Rivian, offrant 1,5 milliard de dollars d’incitations fiscales pour amener l’entreprise dans l’État. L’usine de 5 milliards de dollars devrait créer environ 7 500 emplois d’ici 2028 et produire 400 000 véhicules électriques chaque année.
D’autres usines de véhicules électriques surgissent ailleurs dans le pays. Toyota construit une usine de batteries de 1,29 milliard de dollars en Caroline du Nord, et GM prévoit d’installer sa troisième usine de batteries de véhicules électriques dans le Michigan. Stellantis, la société propriétaire de Jeep, Dodge et Chrysler, devrait également construire une usine de véhicules électriques quelque part aux États-Unis, mais l’emplacement n’a pas encore été confirmé. De même, Ford et le fabricant de batteries sud-coréen SK Innovation apportent de nouvelles usines axées sur les véhicules électriques au Tennessee et au Kentucky. Tesla possède déjà plusieurs usines dédiées à la production de batteries et de véhicules électriques aux États-Unis, et vient d’en ouvrir une autre à Austin, au Texas, le mois dernier.
Mise à jour le 22 mai, 17h30 HE : Mise à jour pour ajouter une annonce supplémentaire de Hyundai.
