Le prix de départ d’une Tesla Model 3 – après les crédits d’impôt fédéraux – pourrait à nouveau être inférieur à la barre légendaire de 35 000 $. Le site Web de Tesla affirme désormais que chaque nouveau modèle 3 est éligible au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ aux États-Unis, après que ces crédits aient été réduits de moitié le 18 avril pour les modèles d’entrée de gamme Standard Range et Long Range RWD.
Les pages d’achat de Tesla affichent désormais ce badge. Capture d’écran par Sean Hollister / The Verge
Ici, en Californie, à une courte distance de l’usine Fremont de Tesla, je paierais 41 630 $ avant impôts – mais seulement 32 130 $ après les incitations fédérales et étatiques, en supposant que Tesla a raison de dire que ses voitures sont désormais éligibles au crédit fédéral complet. Cela pourrait coûter moins de moins de 30 000 $ selon les incitations de votre état.
Je ne compte pas les “économies d’essence estimées sur 6 ans” de l’entreprise, car personne ne les remettra dans mon portefeuille. Capture d’écran par Sean Hollister / The Verge
Capture d’écran par Sean Hollister / The Verge
La raison pour laquelle certaines voitures ont cessé de se qualifier est que leurs batteries ne répondaient pas aux exigences d’approvisionnement, qui précisent que 40 % de leurs minéraux doivent être « extraits ou transformés aux États-Unis ou dans un partenaire américain d’un accord de libre-échange » et 50 % de leurs composants. doit être « fabriqué ou assemblé en Amérique du Nord ».
Ces pourcentages augmentent chaque année – d’ici 2027, 80% des minéraux et composants de batterie doivent répondre à ces exigences pour que les véhicules soient éligibles au crédit.
Limites de revenu de 150 000 $ pour les particuliers, 300 000 $ pour les couples mariés déclarant conjointement. Capture d’écran par Sean Hollister / The Verge
Toutes les voitures ou toutes les familles ne seront pas non plus éligibles au crédit d’impôt de 7 500 $ : vous devrez avoir moins d’un certain revenu et vous ne pouvez pas ajouter trop d’accessoires sur une Tesla ou elle atteindra un plafond de prix.
