Le service Internet depuis l’espace de Starlink continue de s’étendre à de nouveaux cas d’utilisation avec le lancement de Starlink Maritime. Ce qui a commencé à la maison avant de s’étendre aux VR stationnaires est maintenant disponible pour les bateaux en mouvement, au coût de 5 000 $ par mois. SpaceX cible les navires marchands, les plates-formes pétrolières et les riches propriétaires de superyachts avec le service.
Starlink Maritime nécessite également un achat unique de 10 000 $ de deux paraboles Starlink robustes et hautes performances qui sont expédiées dans environ deux semaines, selon la page de commande américaine. En comparaison, le matériel pour les services résidentiels et de camping-car de Starlink coûte 599 $ et comprend un seul (plus petit) “Dishy McFlatface” (comme le plat est connu des fans), avec des abonnements mensuels de 110 $ pour le service à domicile ou de 135 $ pour les vanlifers. Il est important de noter que l’utilisation du service RV en mouvement n’est pas autorisée et annulera la garantie.
Comme Starlink RV, un abonnement Starlink Maritime peut être suspendu pendant les mois où vous n’en avez pas besoin. Il est également proposé sans plafond de données comme tous les abonnements Starlink, mais SpaceX met en garde contre “l’utilisation excessive des services réseau”.
SpaceX a publié une comparaison côte à côte de séquences vidéo en direct capturées sur un drone SpaceX. À droite, des images capturées sur Starlink Maritime par rapport à un service sans nom qui, selon le PDG de SpaceX, Elon Musk, coûte 150 000 $ par mois pour «une connexion bien pire».
Les abonnés à Maritime peuvent s’attendre à des performances mitigées par rapport aux services Starlink Residential et RV. Les vitesses maritimes de 100-350 Mbps vers le bas et de 20-40 Mbps vers le haut sont un peu plus rapides que résidentielles grâce à ces deux terminaux, mais la latence est pire à <99 ms par rapport à 20-40 ms pour les autres. Même dans ce cas, ce ne sont que des «objectifs de performance» selon les petits caractères. Lorsque vous payez SpaceX 5 000 $ chaque mois pour Maritime, vous pouvez vous attendre à un niveau de service garanti, mais au moins vous n'aurez pas à faire face à des arbres bloquant le ciel.
Couverture maritime Starlink. Capture d’écran : Starlink
La couverture Starlink Maritime comprend les eaux côtières autour des États-Unis (y compris les Grands Lacs), les eaux européennes de la Méditerranée à la mer du Nord, les eaux autour de la Nouvelle-Zélande et la majeure partie de l’Australie, et certaines parties de l’Amérique du Sud. Plus d’expansion est à venir au quatrième trimestre avec le lancement de satellites supplémentaires. SpaceX compte actuellement plus de 2 400 satellites Starlink en orbite terrestre basse à moyenne prenant en charge 400 000 utilisateurs.
Le lancement de Starlink Maritime intervient une semaine après que la FCC a autorisé l’utilisation de Starlink sur les véhicules en mouvement. Le service maritime comprend une déclaration de la FCC sur les interférences possibles lors du fonctionnement dans la bande 12,2-12,7 GHz – les fréquences de travail utilisées par Starlink que Dish Network souhaite utiliser pour offrir des services 5G.
“Les opérations en mouvement de Starlink, y compris pour les navires, doivent accepter toute interférence reçue des services actuels et futurs autorisés dans la bande – même si une telle interférence provoque des opérations indésirables pour Starlink Services et ses clients.”
C’est plutôt inquiétant compte tenu de la dispute actuelle entre SpaceX et Dish. SpaceX dit que les projets de Dish pour la 5G sur 12 GHz « rendraient Starlink inutilisable ». Dish dit que SpaceX ment.
