General Motors a commencé la production du SUV Hummer EV dans sa Factory Zero du Michigan, selon Nicole Schmitz, porte-parole de la société. Le Detroit Press a rapporté lundi que les clients pourraient commencer à recevoir leurs commandes d’ici la fin du premier trimestre. Cela correspond à la FAQ de GM indiquant que le SUV sera disponible au “début 2023”.
Je ne blâmerai personne qui pense, “attendez, ils ne les fabriquent pas depuis un moment”, car GM a commencé à livrer la version camion du Hummer EV, qui arbore un lit de cinq pieds de long, en décembre 2021. En octobre 2022, la société a annoncé qu’elle avait fabriqué 782 des véhicules en 2022 et a déclaré qu’elle avait environ 90 000 réservations pour les versions camion et SUV. L’été dernier, le Wall Street Journal a rapporté que GM ne fabriquait qu’environ 12 véhicules électriques Hummer par jour.
“Je suis préoccupée par le risque accru de blessures graves et de décès pour tous les usagers de la route en raison de poids à vide plus lourds et de l’augmentation de la taille, de la puissance et des performances des véhicules sur nos routes, y compris les véhicules électriques”, a-t-elle déclaré avant d’appeler spécifiquement les 10 000 Hummer. -plus le poids nominal brut du véhicule en livres. (Elle a également mentionné à quel point les véhicules électrifiés de Ford, Volvo et Toyota étaient nettement plus lourds que leurs homologues à essence.)
Cela rend donc un peu ironique que GM ait publié un communiqué de presse sur la manière dont il reverse le produit de la vente aux enchères du premier SUV Hummer de série à un organisme de bienfaisance appelé “Tread Lightly!” qui vise à “équilibrer les besoins des personnes qui aiment les loisirs de plein air avec la nécessité de maintenir des écosystèmes sains et des populations prospères d’animaux sauvages à travers le pays”. Bien que je sois vraiment heureux d’apprendre que l’organisme à but non lucratif recevra 500 000 $, je ne pense pas que quiconque puisse marcher légèrement dans un SUV Hummer EV.
