Ford a émis un avis de rappel pour 18 camionnettes F-150 Lightning avec des cellules de batterie défectueuses, ce qui a provoqué l’incendie d’au moins un camion. Le constructeur automobile redémarrera la production du camion électrique le lundi 13 mars, avec un “stock propre” de batteries, après une pause de quatre semaines de production et d’expédition pour enquêter sur la cause du défaut.
Ford a déclaré que la “cause profonde” du problème se trouvait dans l’usine du fournisseur sud-coréen de batteries SK On en Géorgie. Dans un communiqué, la porte-parole Emma Bergg a déclaré que l’entreprise n’était au courant d’aucun rapport d’accident ou de blessure lié à ce rappel.
“Avec SK On, nous avons confirmé les causes profondes et mis en œuvre des actions de qualité”, a déclaré Bergg. “La production est sur la bonne voie pour reprendre lundi avec un stock propre de batteries.”
“Avec SK On, nous avons confirmé les causes profondes et mis en place des actions de qualité.”
Les véhicules concernés se trouvent soit sur des lots de concessionnaires, soit entre les mains de clients, a confirmé Bergg. Le constructeur automobile a été en contact étroit avec la National Highway Traffic Safety Administration, qui devrait publier l’avis de rappel la semaine prochaine.
Les incendies de batterie, bien que rares, restent une préoccupation majeure pour les fabricants de véhicules électriques. Plus de données sont nécessaires, mais les chercheurs ont déterminé que la grande majorité des véhicules électriques présentent un faible risque d’incendie de batterie. Cependant, lorsque des incendies se produisent, les véhicules électriques équipés de batteries lithium-ion brûlent plus chaud, plus rapidement et nécessitent plus d’eau pour s’éteindre – un fait qui a conduit certaines villes à recycler leurs intervenants d’urgence lorsque de tels incidents se produisent.
L’incident le plus grave concernait la Chevy Bolt, qui a été rappelée après que GM eut signalé au moins 19 incendies de batterie dus à des cellules défectueuses du fournisseur LG. Le constructeur automobile a été contraint d’arrêter temporairement la production après qu’un correctif logiciel n’ait pas réussi à prévenir plusieurs autres incendies. Chevy a repris la production l’année dernière après avoir installé de nouvelles batteries.
